Пути.ру - клуб путешествий и путешественников

Италия

    Италия в планах путешествий стояла у меня уже давно, но все никак не удавалось туда съездить. То мешали другие интересные направления, то с отпуском не ладилось, то еще чего-нибудь неожиданно всплывало... Но к началу сентября 2006 г. я твердо решил, что следующий вояж будет именно туда.

    Для реализации данного плана необходимо было дождаться начала распродажи у Ryanair. Таковая распродажа началась 5 сентября, и были приобретены билеты Тампере-Хан и Хан-Рим, а обратно – Милан (Бергамо)-Хан и Хан – Тампере. Правда, финальный ценник на билеты получился не совсем распродажный - в сиду временных ограничений, имевшихся у наших московских друзей, которые тоже решили принять участие в этой поездке.

    Изначально предполагалось взять в аренду авто, и покататься по Италии на нем. Но в силу того, что конкретно в Италии в этот момент уже были введены новые требования к ВУ, а именно – для взятия авто в аренду необходимо было иметь еще и МВУ, которого у меня не было, посему было принято решение перемещаться по Аппенинскому полуострову на поездах.

    Как обычно, краткие финансовые итоги приведены в конце рассказа.

20.09.2006

    Старт из Питера в 7:00, заправка перед Торфяновкой, граница – и начинается драйв до аэропорта.

    Так как времени еще много, по дороге останавливаемся около озера километров за 10 до Тампере. Оказывается, отличные белые грибы растут в Финляндии в неимоверном количестве.

    Далее аэропорт, первая за все мои поездки бутылочка пива в аэропорту перед вылетом (обычно всегда после прилета необходимо садиться за руль, посему пива не попьешь).

    Вылет, два с половиной часа перелета – и мы в Хане. Во Франкфурте мы должны были ночевать у местного жителя, с которым удалось договориться через www.hospitalityclub.org. Однако все мои попытки до него дозвониться после прилета были неудачными – девушка приятным голосом сообщала по-немецки, что, дескать, телефон абонента выключен или вне зоны действия сети. (Как позже выяснилось, телефон у него поменялся, и он даже мне об этом сообщил по электронной почте, но я был уже в пути, и прочитать его письмо не смог.)

    Билет на автобус до Франкфурта стоит 12 евро в один конец, туда и обратно – 16 евро с человека (такой билет действителен только в течении 24 часов с момента покупки). Автобус ходит примерно раз в пол-часа, время в дороге до вокзала – 1час 45 минут, делает по дороге одну остановку – в аэропорту Франкфурт – Интернейшнл.  Расписание и прочая информация находится на сайте www.hahn-airport.de.

    Приезжаем во Франкфурт, с вокзала нас забирает наш новый немецкий знакомый, с которым удалось-таки связаться, везем шмотки к нему домой и отправляемся на осмотр ночного города.

    Проезд на автобусе и метро по Франкфурту недешев, но в автобусе наш немецкий друг сказал пару слов водителю, после чего сообщил нам, что билетов дескать нет, поэтому придется ехать бесплатно (потом, правда, он признался, что сказал водителю буквально следующее: «Cо мной тут четверо русских, они платить не хотят»   Далее нам он же сообщил нам, что после 9 вечера у контролеров в метро рабочий день заканчивается, и в метро тоже можно ездить бесплатно.  

    Совершив краткий осмотр достопримечательностей, а именно – улицы Цаль, Старой Оперы, и окрестностей, мы направились в замечательный джазовый клуб, находящийся в самом начале улицы Zeil, в подвальчике за неприметной железной дверью (точного адреса я к сожалению не запомнил, но находится оно неподалеку от Макдональдса с левой стороны, если идти от Оперы). Место достаточно  интересное, да и музыканты в вечер нашего визита играли весьма вируозные. Вход довольно стандартные 5 евро, пиво по 3 евро за пол-литра.

    Посидев в этом замечательном месте, пообщавшись с местным населением, и послушав хорошую живую музыку, отправились домой. Так как время было позднее, добраться до дома можно было только на такси. Доходим до стоянки, наш приятель пытается объяснить таксисту, куда нам нужно ехать. Но это у него не очень получается, и подойдя к нему, я понял почему – таксист был русским, а наш приятель был уже в хорошей кондиции. Пришлось мне на английском языке спросить у немца, куда нам ехать, перевести таксисту на русский, и после этого нам удается благополучно добраться до дома.

21.09.2006

    На следующее утро выспались, пошатались по магазинам на Цаль, попили немного пивка на Констеблервахе, и поехали в аэропорт.

    Рейс в Рим существенно отличается от рейса Тампере-Франкфурт. Если во втором случае пассажиры самолета – преимущественно финны и немцы, серьезные спокойные люди, которые летят молча или переговариваясь в пол-голоса, то в первом – летят итальянцы, в присутствии которх кажется, что в самолет посадили раз в 5 больше людей, чем в него может поместиться – они громко и непрерывно кричат чего-то друг другу.

     Полтора часа перелета, и мы приземляемся в аэропорт Чампино. Встречает нас данный замечательный аэропорт влажным горячим воздухом (несмотря на то, что уже не лето), и огромной кучей мусора посреди площади перед аэропортом. Сразу становится понятно, что ты не в Германии – сотрудник каждой автобусной фирмы, работающей на маршруте Чампино-Термини обязательно говорит, что их автобус самый дешевый, и вот буквально через 5 минут отойдет последний автобус, так что стоит очень поторопиться и купить сейчас у него билет.

    Торговаться с ними бессмысленно, но вот поискать вариант подешевле вполне можно. Кстати, Терравижн, рекомендуемый Ryanair’ом, отнюдь не самый дешевый вариант, он стоит около 12 евро, а можно найти за 7. Правда, Терравижн ходит каждые пол-часа, а остальный автобусы реже, но в принципе очень часто время отправления отличается минут на 10-15.

    Приходят все автобусы к центральному вокзалу Рима, Термини. Правда, не все они останавливаются на автобусной площадке перед главным входом, многие останавливаются на улице слева от вокзала (если стоять на площади лицом к нему).

    Итак, на улице уже темно, но надо топать искать отель (вернее, пансион), забронированный в Риме. Я оставляю своих попутчиков с сумками на вокзале, и иду на поиски налегке.

    В информации о пансионе упоминалось, что от вокзала идти минут 5-10. Несмотря на мои опасения, так и оказалось, вот только дверь под вывеской с его названием была закрыта. Подождав минут 15, в течении которых никто похожий на сотрудников не появился, я обнаружил бумажку, на которой было написано, что, типа, если вы сюда – позвоните по такому-то телефону. Звоню – и действительно, появляется Франко, хозяин данного замечательного заведения. Он показывает мне комнаты, и я иду (вернее, еду с Франко) забирать ребят с вокзала.

    Про пансион могу сказать следующее. Назывался он «Bar Dell’ Artista Accomodation», забронирован был через сайт www.hostelsclub.com, цена составляла 70 евро за двухместный номер, на два номера – один санузел (так как нам именно два номера и было нужно, нас такой расклад вполне устроил – мы взяли целиком крыло). В комментариях на сайте кто-то из бывших постояльцев указал, что «готовьтесь карабкаться по лестницам». Что он имел в виду, я понял, попав в здание – действительно, сдаваемые комнаты находились на 6 этаже здания постройки 19 века, с узенькими лестницами и высокими потолками.

    Завтрак весьма базовый – чашка кофе, стакан сока, булочка и маленький йогурт. Так как я привык завтракать весьма плотно, мне приходилось съедать дополнительно большую баночку йогурта из предварительно приобретенных в супермаркете.

    Сами комнаты были тоже довольно небольшими, но зато весь домик, номера и вид из окна вполне погружали в атмосферу Италии, именно в таком виде, в котором я ее представлял по фильмам Феллини  - узенькие небольшие старинные улочки с садиками на разных этажах, храмами и брусчаткой, так что в целом мне понравилось.

    На самом деле, как теперь становится понятно, если вы не хотите тратить много денег на отель (а в Риме они совсем не дешевые), останавливайтесь в кемпинге. Бунгало там весьма приличные, зачастую в каждом имеется душ и туалет, и стоят в два раза дешевле. Что касается удаленнос и от центра города – с местными размерами это не страшно: несмотря на то, что кемпинги находятся на конечных станциях метро, расстояния там совсем не такие, как от Проспекта Ветеранов до Невского. Найти данные кемпинги можно через тот же сайт, что и вышеуказанный отель. При этом, надо сказать, что комментарии к отелям, оставленные посетителями на этом сайте, действительно весьма точны.

22.09.2006

    Я не буду подробно останавливаться на исторических подробностях, связанных с каждым из описываемых в этом рассказе мест – в интернете и оффлайне есть много информации на эту тему, да и с экскурсоводами можно пообщаться, так что сюда попадут только некоторые подробности практической стороны путешествия, да мои личные впечатления.

    Осмотр Рима мы начали с пешеходной экскурсии – прогулялись от отеля до Ватикана, мимо бань, фонтана Треви, по мостику через Тибр.

    Ватикан действительно стоит посещения – огромная площадь, Собор Святого Петра, на крыше которого находится маленький городок, резиденция Папы (куда, правда, не пускают, но с крыши собора вполне можно посмотреть издалека, чего там есть), мощи самого Святого Петра, список Пап (начинающийся с Петра), статуя, у которой нога отполирована желающими подержаться и загадать желание. Любопытно сделан купол – лучи, проходящие сквозь большие окна, создают ощущение того, что некие высшие силы действительно именно там (под куполом) и находятся.

    Интересен подъем на купол собора. За 4 евро можно подняться на лифте до основания купола, либо можно пройти это расстояние пешком. Мы решили, что для того, чтобы ощутить местную атмосферу, по аналогии с Эйфелевой башней, надо пройти пешком. Наверх ведет довольно широкая лестница (гораздо шире, чем, например, в Исаакиевском соборе), и подъем на самом деле не представляется чем-то особенно напряжным. Выводит эта лестница к уже упоминавшемуся городку на крыше, а далее предстоит подъем непосредственно по куполу. Что интересно, лестница идет вплотную к внешней стенке, и, соответственно, повторяет ее очертания, в результате чего стены лестничного пролета стоят совсем не под прямым углом к полу, а кое-где этот угол и ширина лестницы таковы, что некоторым тучным людям пройти там не представляется возможным.

    Хороший бонус в Риме – фонтанчики с питьевой водой, расставленные буквально повсюду, даже на крыше Собора присутствует таковой фонтанчик. Судя по всему, вода в них достаточно чистая – во всяком случае, местное население спокойно пьет, да и у нас никаких проблем после ее употребления не было. В принципе, можно, купив один раз бутылку воды в магазине ( а стоимость ее там может составлять до 2 евро), потом периодически ее пополнять из фонтанчиков (а пить там в общем-то хочется, климат отнюдь не северный, что чувствуется даже в сентябре).

Местоположения