Последние отчеты
Новости туризма
Копорье
В программе осмотра крепостей северо-западного региона нашей Родины непременным пунктом присутствовала крепость Копорье. Осложнялась ситуация только тем, что, по слухам, на дороге в Сосновый Бор (он же Соснобыль), по которой лучше всего туда ехать, появилось КПП, и без пропусков пересечь его было проблематично. Тем не менее, я разузнал у знакомых, живущих в тех краях, что присутствует дорога, которая позволяет попасть в одноименную деревушку и крепость, не проезжая мимо КПП, и в один из солнечных дней лента 2004 года было решено навестить старинное сооружение.
Крепость Копорье действительно весьма старая. Впервые она упоминается в летописи за 1240 г. как немецкое деревянное укрепление, которое в 1241 году Александр Ярославович благополучно уничтожил, в 1280 году новгородцы отстроили здесь каменную крепость, но двумя годами позже, повздорив с сыном Александра - Дмитрием - разобрали назад. В 1297 году шведы, которые между собой не вздорили, высадились в Нарве, и пришлось крепость снова восстанавливать.
Дальнейшая история напоминает анекдот про избушку лесника - в 1581 году шведы захватывают крепость, в 1591 русские войска забирают ее обратно, в 1612 году (Смутное время) 2 тысячи человек шведов после осады снова берут ее, в 1656 году русские пытаются вернуть - безуспешно. Потом, 1703 году, после трехдневного обстрела из мортир и обрушения части стен (каковое обрушение заметно и поныне), шведы все-таки сдают крепость генерал-фельдмаршалу Б. П. Шереметеву.
Но в 1763 г. эта история закончилась - граница к тому времени была далеко, и Копорье перестало быть крепостью. Она находилась в руках частных владельцев, которые периодически пытались распродать ее по камешкам - но, к счастью, им сие не удалось.
Итак, решение ехать принято, и маршрут выбран. По слухам (непроверенным мною), сейчас (2008 г) КПП уже не мешает проезду и по шоссе, но, на всякий случай, приведем его легенду в обход. Итак, чтобы попасть в Копорье, необходимо выехать из города по Таллинскому шоссе, и ехать до Красного села. Там перед исполкомом повернуть направо (либо проехать дальше до "Пятерочки" и повернуть направо на ул. Свободы), потом на Яльгелево, Ропшу, Оржицы и далее до Гостилиц. В Гостилицах - налево, и далее через Лопухинку можно ехать до Копорья. Дорога там идет нормальная, во всяком случае, на Ауди-80 проходил без проблем, везде асфальт, где-то лучше - где-то хуже.
По дороге останавливаемся пофотографировать старые полуразрушенные храмы - один на погосте, а второй - в каком-то из населенных пунктов, сейчас уже его названия не вспомню. Но стоит он рядом с дорогой, так что если будет желание навестить - не пропустите.
Сама крепость находится в среднем состоянии. Формально, на входе продают билеты (рублей по двадцать), ссылаясь на то, что собирают денег на реставрацию. С другой стороны, реставрация эта производит весьма мрачное впечатление - к примеру, Преображенская церковь наполовину построена заново, при этом в стиле советской архитектуры - в общем, реставрация совсем не вписывается в старинное окружение.
Производит впечатление мост через ров, ведущий к воротам, башни, ходы в стенах - тут, правда, надо быть аккуратным - материал, из которого построена крепость, легко крошится, а падать в некоторых местах весьма и весьма высоко.
Еще один из приятных бонусов, окружающих крепость - весьма красивая природа. Из некоторых бойниц (из которых не видно деревенских домов) вид, наверное, не менялся последних лет 200...
Местоположения
Церковь на погосте
Внутренности церкви на погосте
Вторая церковь по дороге
Эта сохранилась лучше
Вид на ворота Копорья
Стена
Одна из башен
Внутри присутствует граффити...
Свод нижнего этажа башни
Вид из пробоины в стене
Ход в стене
Крепось грамотно расположена - на холме
Реставрация башни
Защитные сооружения на стенах
Вот так все и выглядело лет 100 назад...
Разрушенная башня
Преображенская церковь
Более мощная реставрация башен Копорья
Мост в крепость
Стена с дыркой
Мост довольно высокий
Дальняя башня. Справа - "рухлое место".
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
|
| ||