Пути.ру - клуб путешествий и путешественников

Пива у эстонцев настолько много, что им даже цветы поливают.

А вообще на Саарему надо попадать на пароме (подробностей попадания на паром, честно сказать, не знаю - автобусный билет включает в себя и это участок, так что можно не выходя из автобуса сразу оказаться на корабле). Желающих попасть на остров довольно много - порт совсем не пустует.

И прибываю я, наконец, в город Куресааре. Основная его достопримечательность, на мой взгляд - конечно, замок. Не особо большой, но заглянуть стоит. Вход - 5 евро, можно платить в евро и кронах. Тетенька на входе может любезно предложить оставить тяжелые вещи рядом с ее будкой и присмотреть за ними - что для меня в этот раз было важно, ибо рюкзак мой весил кило 25, и таскать его по узким лестницам замка - не самое приятное занятие.

Имеются также и передвижные скамейки, для желающих отдохновения на ходу либо людей с ограниченными возможностями.

К башне ведет большое количество указателей, но сама башня для посещения была закрыта.

Иосиф Виссарионыч, однако, тоже не забыт - в отдельной комнате, посвященной периоду советской оккупации Эстонии приводится соответствующий антураж.

Ну да ладно, автостопное прошлое еще не забыто - останавливаюсь с рюкзаком на пыльной обочине, поднимаю руку, аж смахивая скупую ностальгическую слезу - останавливается девушка на опеле. -Мне,- говорю по-русски, - в марину бы попасть. - Я по русски не особо, но про марину поняла. Садитесь, довезу. Закидываю рюкзак, и мы отправляемся в марину.

Причем в огромных количествах - на штаге и брассах в пиковые моменты сидит до 26 чудищь.

Рядом с крепостью имеется аж две парковки - обе бесплатные. С водой и электричеством - напряг, но туалеты присутствуют. Глубины, по словам уже стоявших к нашему приходу - до 6 метров рядом с бонами, так что мы со своими 1,8 м осадки залезли легко.

Крепость еще продолжает активно реставрироваться.

Но новодел кое-где разрушен. Вообще, в крепости есть музей, озаглавленный "остров солдат, узников и посетителей". Но в момент, когда мы туда прибыли - музей был закрыт, так что узнать подробностей не удалось.

Но в целом - нынче место весьма приятственное для отдыха.

А на следующий день прошли оставшиеся 5 миль и отшвартовались в Ловисе. Тут марина более цивильная, чем в Стратхолме - и вода, и электричество присутствуют без ограничений. <br> Ловиса - это маленькая деревенька. Там ходят на старых гичках.

Одна из некогда, видимо, центральных улиц ведет прямо от пирса.

Дороги натурально деревенские - грунтовые.

Небольшие деревянные домики.

Но несколько лет назад тут приземлился космический корабль инопланетян. Инопланетяне, как могли, закамуфлировали его под ловисскую архитектуру - но когда заходишь внутрь (разобравшись наконец, какую из кнопок для этого надо нажать) - создается ощущение, что двигатели не заглушены, и, действительно, остается 30 секунд до Марса...

Сделав еще одну техническую остановку с целью посещения сауны и приема горячительных напитков, спустя пару суток после выхода из Ловисы прибываем на Хапасаари, место, где нам предстоит пройти погранконтроль. Некоторые торопятся на погранконтроль раньше нас.

Ну а мы встали к пограничному причалу и, испросив разрешения, отправились на прогулку по острову.

Да и вообще, ничто на острове не говорит о том, что тут - граница. Все живут спокойной жизнью.

Растят детей, ходят по морю, иногда отдыхают - нормальная деревня.

Пограничный причал обозначен международным словом "съёбыванингстейшен". Значение, думаю, всем понятно. Собственно, на этом мы и покидаем Финляндию, начиная ощущать, приближение Родины - если в Финляндии погранцы находятся на границе, и там же проходится весь контроль - в России они находятся на Морском вокзале в Питере, и подходить к берегу все 70 миль от границы до морвокзала - нельзя. Причем нельзя даже в шторм - за этим следят. Вот такая вот Родина.